De British Airline Pilots Association (BALPA), onderdeel van de medewerkers van British Airways, heeft bevestigd dat het in gesprek is met de Britse luchtvaartmaatschappij over het opzetten van een seizoensvestiging op Gatwick Airport. "De gesprekken met British Airways bevinden zich in een vroeg stadium en om onnodige speculatie te voorkomen, zou het niet ongepast zijn om in dit stadium commentaar te geven.", zei de vakbond op 26 augustus in een verklaring.
BA's redenering lijkt een sterkere positie te verwerven in de vrijetijdsmarkten, te midden van het langzame herstel van zakenreizen die vóór de pandemie buitengewoon winstgevend waren. Om dit te doen op Gatwick op intra-Europese en korteafstandsroutes, zou het moeten vechten tegen goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals EasyJet en Wizz Air, die doorgaans lagere eenheidskosten hebben dan netwerkconcurrenten.
De Britse luchtvaartmaatschappij heeft sinds het begin van de Covid-19-pandemie geen korteafstandsvluchten uitgevoerd vanuit Gatwick.
De Britse luchtvaartmaatschappij heeft sinds het begin van de Covid-19-pandemie geen korteafstandsvluchten vanuit Gatwick geëxploiteerd, ondanks het feit dat er talloze slots op de luchthaven zijn gehuurd. Tegen het einde van 2020 herstartte het een aantal van zijn diensten - die het op Gatwick Airport exploiteerde - vanuit zijn hub op Heathrow Airport. Volgens de toen door het bedrijf aangekondigde plannen, zou in december 2020 de kortetermijnactiviteiten op Gatwick hervatten. Dit besluit werd vervolgens uitgesteld tot november 2021.
Uit gegevens van Cirium blijkt dat BA in de pre-Covid-periode 47 korteafstandsroutes vanuit Gatwick exploiteerde. Voor de zomer van 2022 zijn de populairste bestemmingen van BA, met vluchten vanuit Gatwick, Jersey, gevolgd door Malaga (in Spanje) en Faro (in Portugal). Terwijl de korteafstandsvluchten vanaf Gatwick werden opgeschort, bleef BA een klein aantal langeafstandsroutes exploiteren.