Air France heeft de vernieuwing van voltooid 3650 containers, voor ruimbagage, gebruikt in langeafstandsvliegtuigen (Airbus A380, A340, A330, Boeing 777 en 747). Deze nieuwe containers, gemaakt van composietvezelplaat, zijn 11 kilogram lichter en praktischer in gebruik.
Door deze vermindering van het gewicht van de containers resulterend in een reductie van de CO2-uitstoot met 8.000 ton per jaar, het equivalent van 2.500 ton brandstof. De nieuwe, lichtere en handzamere containers maken het Air France-personeel op de grond ook gemakkelijker en verhogen de stiptheid van de vlucht.
En hieronder heb je alles uitgelegd in een mooie video. Ik nodig je uit om het te bekijken om beter te begrijpen hoe je op de grond moet werken en waarom er gewichtslimieten zijn voor ruimbagage.