3 Boeing 787-10 vliegtuigen en 5 737-800 vliegtuigen voor ANA

0 884

Op 30 januari 2015, All Nippon Airways (ANA) sprak haar voornemen uit om 3 Boeing 787-10 vliegtuigen en 5 vliegtuigen te bestellen 737-800 Volgende generatie voor vlootflexibiliteit. De rekening zal 1.4 miljard dollar bedragen, indien berekend tegen de "menuprijs". Maar ik denk dat ANA een klantenkaart heeft en korting krijgt, in ieder geval voor Dreamliner, omdat het het eerste Aziatische bedrijf is dat de hele 787 Dreamliner-familie exploiteert.



Als we even teruggaan, herinneren we ons dat All Nippon Airways (ANA) de lanceringsklant was voor het 787-project, en nu is het de nieuwste klant voor de 787-10. Momenteel heeft ANA 34 vliegtuigen in haar vloot NOOIT Dreamliner operationele en 49 aangepaste vliegtuigen.

Cathay Pacific 747-8f lucht naar lucht

De Boeing 787-10 Dreamliner is de grootste "broer" in de 787-familie, heeft een lengte van 68.30 m en een laadvermogen van maximaal 323 passagiers in een 3-klasse configuratie. Het biedt een zeer goede kwaliteit / prijs / prestatie-verhouding op operationeel niveau en behoudt de basisvoordelen van een Dreamliner. Het enige nadeel van zijn "broers" is zijn autonomie. De Boeing 787-10 kan bij vollast tot 13 kilometer vliegen.

Ik vertel je niet veel over de Boeing 737-800. Het is het best verkochte model in de 737 Next-Generation-familie en profiteert van de nieuwste en modernste technologie die is ontwikkeld voor vliegtuigen met één gangpad. Tot nu toe heeft de Boeing 737 NG orders ontvangen voor 6800 eenheden.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.