26 maart in de luchtvaart: Austrian Airlines hervat internationale vluchten, een vliegtuig van Singapore Airlines werd gekaapt door militanten.
Op 26 maart 1922 maakte een van de kleinste commerciële transportvliegtuigen, gebouwd op de ervaring van commerciële vluchten en de eisen van de toenmalige luchtvaartmaatschappijen, zijn eerste vlucht, opstijgend vanaf Edgware, in de buurt van Londen. Het DH 34 toestel had slechts 10 zitplaatsen en werd geproduceerd door het Canadese bedrijf Havilland. Het bereikte een topsnelheid van 128 mph en een kruissnelheid van 105 mph, met een bereik van 365 mijl (587 km).
Andere luchtvaartevenementen op 26 maart.
De eerste vlucht van het Douglas A2D Skyshark-vliegtuig.
De eerste vlucht van de Douglas A26D Skyshark vond plaats op 1950 maart 2. De Douglas A2D Skyshark was een Amerikaans turboprop-aanvalsvliegtuig gebouwd door de Douglas Aircraft Company voor de Amerikaanse marine.
Pan Am-vlucht 845/26 stortte neer boven de Stille Oceaan.
Op 26 maart 1955 stortte Pan Am 845/26, een Boeing 377, neer boven de Stille Oceaan voor de kust van Oregon, waarbij 4 van de 23 mensen aan boord van het vliegtuig omkwamen.
De eerste vlucht van het CASA C-212 Aviocar-vliegtuig.
Op 26 maart 1971 vond de eerste vlucht plaats van CASA C-212 Aviocar, een STOL-vliegtuig, bedoeld voor het vervoer van single-turbocharged cargo, ontworpen en gebouwd door CASA uit Spanje, zowel voor civiel gebruik als voor militair gebruik .
De eerste internationale vlucht van Austrian Airlines, na een onderbreking van twee decennia.
Op 26 maart 1989 begon Austrian Airlines, voor het eerst in bijna twee decennia, met internationale vluchten op een vlucht die opsteeg van Wenen naar JFK in New York. De vlucht werd uitgevoerd door een Airbus A310 (OE-LAA), met de toepasselijke naam "New York".
Een vliegtuig van Singapore Airlines is gekaapt door Pakistaanse militanten.
Op 26 maart 1991 werd Singapore Airlines-vlucht 117, een Airbus A310, gekaapt door Pakistaanse militanten op weg naar Singapore, waar het bij de landing werd aangevallen door Singapore Special Operations Forces. Alle luchtpiraten kwamen om bij de operatie. Geen passagiers of bemanningsleden raakten gewond.
De eerste vlucht van het Saab 2000-vliegtuig.
Op 26 maart 1992 bouwde Saab de eerste vlucht van het Saab 2000-vliegtuig, een tweemotorige turboprop met hoge snelheid. Het was ontworpen om 50-58 passagiers te vervoeren. De kruissnelheid die hij kon bereiken was 665 km/u (413 mph). Het vliegtuig werd geproduceerd in Linköping, Zuid-Zweden. Saab 2000 vloog voor het eerst in maart 1992 en werd in 1994 gecertificeerd. Het laatste vliegtuig werd in april 1999 afgeleverd, met in totaal 63 gebouwde vliegtuigen. In juli 2018 waren er nog 24 Saab 2000-vliegtuigen in operationele dienst.
Het vliegtuig van Air Trans 356 ondervond elektrische problemen toen het de luchthaven La Guardia naderde.
Op 26 maart 2003 ondervond het vliegtuig van Air Trans 356 elektrische problemen toen het baan 4 naderde op La Guardia Airport. De piloten ontdekten een sterke brandlucht, zowel in de cockpit als in de cabine. Het vliegtuig landde met spoed en alle 83 mensen op de Boeing 717-200 (N957AT) overleefden, hoewel 10 mensen gewond raakten tijdens de evacuatie.