2014 was het veiligste jaar in de luchtvaart met 21 ongevallen met slachtoffers

2 688

Van jaar tot jaar wordt het vliegtuig veiliger. Ondanks verschillende zware ongevallen werd 2014 het veiligste jaar in de commerciële luchtvaart, met slechts 21 ongevallen met slachtoffers volgens gegevens ASN.

Hetzelfde kan niet gezegd worden van het aantal slachtoffers. Vorig jaar kwamen ongeveer 990 mensen om het leven bij vliegtuigongelukken. Het ergste ongeval gebeurde op 17 juli, toen een Boeing 777 van Malaysia Airlines (vlucht MH17) neergestort op de grens tussen Oekraïne en Rusland, werden 298 slachtoffers geregistreerd.

We mogen het ongeval van 8 maart 2014 niet vergeten, toen Malaysia Airlines bevestigde dat het het contact met het vliegtuig had verloren Boeing 777-200ER operationele vlucht MH370. Er waren 239 mensen aan boord. En het einde van het jaar, om precies te zijn op 28 december 2014, kwam met een nieuw zwaar ongeval met slachtoffers. een De Airbus A320 AirAsia, die vlucht QZ8501 uitvoerde, is van de radar verdwenen. Aan boord waren 155 passagiers en 7 bemanningsleden.

Lijst met vliegtuigcrashes in 2014

lista_accidente_aviatice_2014

Volgens de ASN zijn in 2014 ongeveer 33 miljoen vluchten uitgevoerd (ICAO-schatting), met een ongeval met slachtoffers op ongeveer 4 vluchten.

Afrika blijft het "zwarte" continent in de commerciële luchtvaart met 43% van de slachtoffers (9 ongevallen) geregistreerd in 2014, aangezien hier slechts 3% van het totale wereldwijde luchtverkeer wordt geregistreerd. Bij 2 daarvan waren EU-luchtvaartmaatschappijen op de "zwarte lijst" betrokken. Dit weerspiegelt de lage luchtvaartveiligheidsindex van 4.6 op 10, volgens een onderzoek van de International Civil Aviation Organization (ICAO).

Infografiek ASN 2014

ASN_infographic_2014

De statistieken zijn gebaseerd op ongevallen met geregistreerde slachtoffers wereldwijd en betreffen burgerluchtvaartuigen met een capaciteit van minimaal 14 passagiers.

(omslagfoto: www.telegraph.co.uk)

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.