11 september 2001 en het verhaal van gekaapte vliegtuigen

0 4.308

Twintig jaar zijn verstreken sinds de meest tragische terroristische aanslagen in de geschiedenis van de Verenigde Staten, maar ook van de hele planeet. Het is 20 jaar geleden dat het leven op aarde veranderde. Na de gebeurtenissen van 20 september 11 veranderde alles.

Als gevolg van deze aanslagen verloren ongeveer 3000 mensen het leven. En Amerika heeft een symbool van New York verloren, het World Trade Center.

Bij de aanslagen van 11 september 2001 hebben 19 terroristen 4 commerciële vliegtuigen gekaapt. En het artikel van vandaag zal over hen gaan.

Er gaan geruchten dat de vliegtuigen niet de oorzaak zijn van het instorten van de Twin Towers. Bovendien zijn er stemmen die zeggen dat er geen overblijfselen van de vliegtuigen zijn gevonden in de puinhoop als gevolg van het instorten van het World Trade Center. Maar we zijn niet in de positie om uitspraken te doen. We nemen de dingen zoals ze in die tijd officieel werden gepresenteerd.

Wat deed ik 15 jaar geleden? Die dinsdag herinner ik me dat ik thuis was. Ik was tv aan het kijken en genoot van de paar dagen die nog restten tot het begin van een nieuw schooljaar. Ik was 17 jaar oud, een rebelse leeftijd. Toen de bombardementen begonnen, huiverde ik, maar ik weet niet hoe ver ze konden gaan. Ik zag het tweede vliegtuig de tweede toren van het World Trade Center binnengaan. Ik realiseerde me niet hoe serieus de dingen waren, en het leek allemaal op een Hollywood-film.

De ironie van het lot is dat het land van films met speciale effecten, opnames en explosies de donkerste dag van 2001 beleefde en dat het geen film was.

Hoe slaagden de terroristen erin om 4 commerciële vliegtuigen in beslag te nemen in een democratisch land, dat werd en wordt beschouwd als de pijler van veiligheid op de planeet? Hoe hebben drie van hen hun doelen bereikt? Moeilijk te beantwoorden.

Twee vliegtuigen hebben de torens van het World Trade Center geraakt: Boeing 767-223ER (N334AA) American Airlines van Boston naar Los Angeles (vlucht 11); Boeing 767-200 (N612UA) United Airlines op de route Boston - Los Angeles (vlucht 175).

BOEING 767-223 / ER - AMERICAN AIRLINES
BOEING 767-223 / ER - AMERICAN AIRLINES / Foto door Kjell Nilsson
Boeing 767-200 (N612UA) United Airlines
Boeing 767-200 (N612UA) United Airlines

Er waren 81 passagiers en 11 bemanningsleden aan boord van het vliegtuig van American Airlines + 5 terroristen. Er waren 56 passagiers en 9 bemanningsleden op de United-vlucht + 5 terroristen. Er waren geen overlevenden.

De andere twee vliegtuigen waren gericht op het Pentagon. Het vliegtuig Boeing 757-223 (N644AA), die vlucht 77 American Airlines (Washington - Los Angeles) uitvoerde, trof het Pentagon-gebouw en veroorzaakte grote schade en de dood van 189 mensen (64 mensen in het vliegtuig + 125 mensen op de grond). 106 mensen op de grond raakten ook gewond!

boeing-757-200-n644aa-american-airlines
Boeing 757–222 (N591UA)
Boeing 757-222 (N591UA)

Het 4e vliegtuig, a Boeing 757-222 (N591UA) operationele vlucht 93 United Airlines (Newark - San Francisco), bereikt het doel niet langer. Hij stortte neer in het veld nabij Diamond T. Mine in Stonycreek Township, Somerset County, Pennsylvania. 44 mensen kwamen om het leven, onder wie terroristen.

Zoals te zien is, werden 4 vliegtuigen gekaapt op binnenlandse vluchten. 2 van United Airlines en 2 van American Airlines. 2 van het type Boeing 767-200 en twee van het type Boeing 757-200.

Vijftien jaar zijn verstreken en de mensheid is gek geworden. De aanslagen gingen door in Europa. Getargete luchthavens (de zaak op de internationale luchthaven Ataturk of aanslag op Zaventem Brussels International Airport) en winkelcentra. Ze werden getroffen door terroristische aanslagen en verschillende toeristische bestemmingen. Vliegtuigen werden neergeschoten en we herinneren je eraan MH17-zaak (Boeing 777 Malaysia Airlines) of de crash van de Russische Metrojet Airbus 321 op het Sinaï-schiereiland.

En de strijd tegen het terrorisme gaat door!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.