De Russische vice-premier Dmitry Rogozin heeft gezegd dat Rusland van plan is om de komende 1000 jaar tot 21 MC-20 passagiersvliegtuigen te verkopen. Hij zei dat er verschillende luchtvaartmaatschappijen, waaronder Lufthansa, geïnteresseerd zijn in dit vliegtuig, ontworpen voor middelzware vluchten en met een capaciteit van maximaal 212 passagiers.
"Irkut is van plan om in de komende 1.000 jaar tot 21 MC-20's te verkopen, en we hebben al 175 vaste bestellingen", zei Rogozin tijdens een ontmoeting met de Russische premier Dmitry Medvedev.
In november 2014 zei de Russische minister van Industrie en Handel Denis Manturov dat het eerste MC-21-vliegtuig eind 2015 zal worden gebouwd. Irkut MC-21 zal in 3 dimensies worden vervaardigd (MC 21-200 / 21-300 - 21 -400), met een vervoerscapaciteit tussen 150 en 212 passagiers. De meeste onderdelen zullen in Rusland worden gebouwd, inclusief motoren.
In augustus 2014 verklaarde Dmitry Rogozin dat de eerste 3 vliegtuigen van de MC-21-familie zouden worden aangedreven door externe motoren, geproduceerd buiten Rusland. Het zal worden uitgerust met Aviadvigatel PD-4-motoren vanaf de 14e. Hij zei ook dat Rusland van plan is lange en zeer langeafstandsvliegtuigen te bouwen, een markt die momenteel wordt gedomineerd door Airbus en Boeing.
Het plan is optimistisch, maar overdreven aangezien er geen operationele eenheid MC-21 is gebouwd. Maar aangezien de hoop het laatst sterft, valt nog te bezien waar we de komende 20 jaar voor zullen vliegen.
aberraties.